Вышедшие из строя сайлентблоки чаще всего выдают себя стуком и скрипом передней подвеске при трогании автомобиля с места, при проезде неровностей на малой скорости.
Помимо стуков может иметь место скрип со стороны передней подвески при посадке и высадки в автомобиль (то есть при его проседании) и при движении на малой скорости по бездорожью.
На автомобиле Рено Логан первого поколения в рычаги передней подвески установлены по два сайлентблока каждый. Они крепятся к подрамнику при помощи болтов. Проверять их необходимо не только при возникновении неисправностей, но и согласно регламента технического обслуживания — раз в 30 тыс км пробега.
Необходимые инструменты
— Небольшая монтажная лопатка
Подготовительные работы
Загоняем автомобиль на смотровую яму, эстакаду или подъемник
Очищаем элементы передней подвески от загрязнения
Проверка сайлентблоков рычагов передней подвески Рено Логан первого поколения
1. Визуальный осмотр.
Осматриваем состояние резиновых элементов сайлентблоков рычагов передней подвески.
Недопустимо просаживание резины, выпучивание с одной или двух сторон, растрескивание. Все это признаки неисправности сайлентблоков, при наличии которых необходима их замена.
2. Проверка нагрузкой.
Используя монтажку как рычаг прикладываем усилие к бобышке рычага в которой установлен сайлентблок. Перемещаем ее вдоль оси болта крепления в одну и другую стороны.
Для этого сначала вставляем монтажку враспор между кронштейном на подрамнике и торцом корпуса сайлентблока. Перемещаем монтажкой втулку вдоль болта.
Далее вставляем монтажку между подрамником и головкой рычага с другой стороны сайлентблока. Перемещаем рычаг вдоль оси болта.
Если в обоих случаях перемещение происходит легко и без особых усилий, сайлентблок неисправен.
Аналогичным образом проверяем исправность сайлентблоков на другом рычаге передней подвески.
На автомомобиле Рено Логан первого поколения в случае повреждения сайлентблоков рекомендуется заменять их вместе с рычагом передней подвески, в сборе. При желании можно заменить сайлентблоки не меняя рычаг, так как в продаже они имеются.
Примечания и дополнения
Что такое сайленблок? Сайлентблок — резинометаллический шарнир имеющий стальной корпус, резиновую начинку и вставленную в нее металлическую втулку, через которую проходит болт крепления. Такая конструкция позволяет эффективно гасить нагрузку на элементы подвески автомобиля и предотвращать их повреждение.
Еще статьи по передней подвеске автомобиля Рено Логан первого поколения
— Замена передних стоек автомобиля Рено Логан
— Снимаем рычаг передней подвески с автомобиля Рено Логан
— Стучит шаровая опора передней подвески Рено Логан, что делать?
— Замена подшипника ступицы переднего колеса автомобиля Рено Логан
— Замена опорных подшипников передних стоек автомобиля Рено Логан
— Проверка амортизаторов автомобиля Рено Логан
Подписывайтесь на нас!
