Появление хлопков или даже «выстрелов» в глушитель свидетельствует о возникновении неисправностей в работе двигателя автомобиля.
Читать далее «Хлопки в глушитель, инжекторный двигатель, причины»
Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
Двигатели автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Устройство, принцип действия. ремонт, обслуживание, неисправности
Появление хлопков или даже «выстрелов» в глушитель свидетельствует о возникновении неисправностей в работе двигателя автомобиля.
Читать далее «Хлопки в глушитель, инжекторный двигатель, причины»
Система выпуска отработавших газов автомобиля ВАЗ 21053 состоит их трех частей: приемной трубы глушителя, трубы с дополнительными глушителями (передний и задний), выпускной трубы с основным глушителем.
Читать далее «Схема системы выпуска отработавших газов автомобиля ВАЗ 21053»
Основных причин черной выхлопной трубы глушителя автомобиля всего две: в глушитель выбрасывается и там догорает, создавая черный нагар — либо не сгоревшее топливо (слишком богатая топливная смесь), либо моторное масло. Часто встречается сочетание, в разных пропорциях, этих двух причин.
Привод газораспределительного механизма (ГРМ) двигателей 2101, 2103, 2106 «классических» автомобилей ВАЗ цепной с полуавтоматическим натяжителем и успокоителем.
Читать далее «Схема цепного привода ГРМ двигателей 2101, 2103, 2106»

Засорение системы вентиляции картера двигателя на автомобилях ВАЗ 2105, 2107 приводит к повышению давления прорывающихся туда из камер сгорания газов.
Читать далее «Прочистка системы вентиляции картера двигателя автомобилей ВАЗ 2105, 2107»
Срок службы поршневых колец двигателя автомобиля может варьироваться в разных пределах.
Читать далее «Признаки износа или залегания поршневых колец двигателя»
Выражения: «гонит масло», «течет сальник» или «сопливится двигатель» знакомы многим владельцам автомобилей ВАЗ.
Читать далее «Гонит масло под сальники и уплотнители двигателя, причины»

Читать далее «Схема системы охлаждения двигателя автомобилей ВАЗ 2105, 2107»
Двигатель может не прогреваться вовсе или прогреваться, но слишком долго. Как результат увеличение расхода топлива, снижение мощности и приемистости, повышенный износ деталей.
Читать далее «Двигатель автомобиля не прогревается, причины»
Выпуск отработавших газов на автомобилях ВАЗ 2105, 2106, 2107 производится через выпускной коллектор двигателя, приемную трубу глушителя, дополнительный глушитель с двумя бачками (передним и задним) и основной глушитель. Далее представлена схема системы выпуска отработавших газов карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2105, 2106, 2107 и их модификаций.