Как понять, что амортизаторы подвески неисправны?

Неисправность амортизаторов передней и задней подвески автомобиля можно самостоятельно определить по нескольким признакам.

На примере амортизаторов подвески автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099) перечислим их.

Как понять, что амортизаторы подвески неисправны?

1. Нарушение управляемости автомобиля.

При перестроениях (обгоне) на скорости и при вхождении в поворот автомобиль стал «плавать». Кузов заметно раскачивается. Приходится «ловить» дорогу рулем.

См. «Автомобиль тянет в сторону при движении, почему?».

2. Стук со стороны подвески при проезде неровностей.

Обычно неисправные амортизаторы стучат при проезде неровностей или при трогании с места, когда им приходится срабатывать.

3. Стало бить руль при движении автомобиля.

Как при движении так и при торможении. См. «Бьет руля при движении автомобиля, почему?».

4. Потеки жидкости на корпусе амортизатора.

В случае разрушения сальника штока амортизатора, коррозии поверхности штока жидкость из амортизатора может уйти. На его корпусе будут видны потеки, которые трудно не заметить в ходе визуального осмотра.

5. Сильная раскачка кузова автомобиля.

Энергично вверх-вниз раскачиваем угол автомобиля за бампер или верхнюю часть крыла. Исправный амортизатор позволит кузову совершит не более двух колебаний вверх-вниз после прекращения раскачивания. Три колебания – амортизатор еще рабочий, но уже на подходе.

проверка амортизаторов ВАЗ — Проверка амортизаторов ВАЗ 21083, 21093, 21099

См. «Проверка амортизаторов автомобилей ВАЗ».

6. Вибрация кузова автомобиля при движении.

Неисправные амортизаторы плохо стабилизируют кузов автомобиля и гасят колебания. Поэтому даже при движении автомобиля по ровной дороге может ощущаться вибрация кузова.

Примечания и дополнения

— Меняются амортизаторы на автомобилях ВАЗ 21083, 21093, 21099 парой на каждой оси. Поштучная их замена не рекомендуется.