На примере форсунок BOSCH 0280150996 для системы впрыска топлива двигателя 2111 (1,5 л, 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) разберемся по каким признакам можно самостоятельно определить, что льют форсунки, а так же же рассмотрим причины этой неисправности.
Что означает термин «льют форсунки»? Льют форсунки значит, через них или под них просачивается топливо (бензин). Такая ситуация является довольно широко распространенной неисправностью на автомобилях с пробегом, требующей быстрого устранения.
По каким признакам можно определить, что льют форсунки?
1. Появился запах бензина под капотом.
Потерявшие упругость в процессе длительной эксплуатации уплотнительные кольца форсунок, могут пропускать бензин. Возникнет его так называемая наружная течь. В некоторых случаях, на поверхностях возле колец могут иметься потеки топлива. Подняв капот автомобиля можно ощутить устойчивый запах бензина.
2. Затрудненный запуск двигателя.
Его пуск происходит только после нескольких попыток. Такая неисправность часто возникает после непродолжительной стоянки автомобиля (до часа).
3. Стал явно заметен дым из глушителя.
При пуске и прогреве двигателя автомобиля из выхлопной трубы глушителя идет белый дым (серо-белый) с хорошо ощутимым запахом бензина. При чем основные параметры работы двигателя (запуск, холостой ход, динамика) могут быть в норме. Это последствие дополнительного обогащения топливной смеси из за подтекания форсунок. При сильном переобогащении возможны пропуски зажигания в цилиндре (двигатель подтраивает) и хлопки в выхлопную трубу глушителя.
4. Мокрая свеча (свечи) зажигания.
Если форсунки льют, то одна свеча (или даже несколько) будет мокрая и в ряде случаев, даже отмытая бензином. В одном или нескольких цилиндрах.
5. Моторное масло стало пахнуть бензином.
Часть бензина, попадающий через негерметичную форсунку в камеру сгорания, в дальнейшем оказывается в моторном масле. Если вытащить и понюхать щуп, он будет пахнуть бензином.
Помимо перечисленных признаков подтекающие форсунки могут быть (наряду с другими неисправностями) причиной нестабильного холостого хода, вялого разгона или разгона с рывками, снижения мощности и приемистости двигателя, увеличения расхода топлива.
Причины неисправности форсунок системы впрыска двигателя 2111 ВАЗ 2114
1. Присутствует наружная течь форсунок.
Потерявшие упругость в процессе длительной эксплуатации уплотнительные кольца форсунок, могут пропускать бензин. Возникнет его так называемая наружная течь. В некоторых случаях, на поверхностях возле колец могут иметься потеки топлива. Подняв капот автомобиля можно запросто ощутить устойчивый запах бензина.
2. Имеет место внутренняя течь форсунок.
При применении некачественного топлива или загрязнении системы питания форсунки выходят из строя, так как загрязняется их распылитель. При работе такой форсунки топливо не распыляется, а просто вытекает или капает из нее. Топливная смесь излишне обогащается, запуск двигателя затрудняется.
В другом случае, если игольчатые клапаны форсунок закрываются неплотно, то они подтекают после выключения двигателя (внутреннее подтекание). Происходит это из-за того, что в топливной рампе сохраняется давление, которое выгоняет из нее бензин через негерметичные форсунки. Пары бензина заполняют впускной коллектор и при последующем пуске двигателю приходится опять работать на переобогащенной топливной смеси.
Обнаружив перечисленные выше признаки необходимо заняться проверкой работы форсунок. Но, просто так это сделать не получится. Необходимо специальное оборудование чтобы оценить их производительность и качество распыла топлива. Самостоятельно можно заменить уплотнительные кольца на форсунках и при помощи вольтметра проверить подается на форсунку напряжение или нет. Либо заменить неисправные льющие форсунки на новые или заведомо исправные.
Примечания и дополнения
— В случае если форсунка сильно течет возможен гидроудар бензином в двигателе. Конечно для этого нужно определенное стечение обстоятельств. Например, если несколько раз за определенный промежуток времени включали зажигание, а двигатель не запускали. Тем самым несколько раз активировали топливный насос который нагнал бензина. Плюс впускной клапан в цилиндре был открыт. Плюс если обороты коленчатого вала после пуска достигли определенного значения (около 1500 об/мин).
Как работает форсунка системы впрыска топлива? В форсунку, из топливной рампы, постоянно поступает под давлением топливо. Контроллер подает напряжение (управляющий импульс) на электромагнитный клапан форсунки, отпирая его. Находящееся под давлением топливо попадает в распылитель форсунки и впрыскивается во впускной коллектор в виде так называемого конического факела. В коллекторе топливо смешивается с воздухом и засасывается в цилиндры через впускные клапана. Продолжительность открытия форсунки и соответственно объем впрыскиваемого топлива регулируется контроллером и зависит от режима работы двигателя (продолжительность импульса). При обесточивании клапана запорная игла, под действием возвратной пружины, возвращается в исходное положение, запирая его и прекращая подачу топлива.
Еще статьи по двигателю 2111 автомобиля ВАЗ 2114
- Признаки низкого давления в топливной рампе
- Неисправности форсунок системы впрыска двигателя
- Признаки забитого топливного фильтра инжекторного двигателя
- Норма давления в топливной рампе ВАЗ 2114 (2113, 2115)
- Сброс давления в топливной рампе ВАЗ 2114, 2113, 2115
Подписывайтесь на нас!
