Привод спидометра ВАЗ 2108, 2109, 21099 (карбюратор)

Привод спидометра автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 с карбюраторным двигателем механический.

Привод спидометра ВАЗ 2108, 2109, 21099 (карбюратор)

1. Описание привода спидометра ВАЗ 2108, 2109, 21099 с карбюраторным двигателем.

Привод спидометра приводится во вращение от ведущей косозубой шестерни установленной на коробке дифференциала (внутри картера коробки передач) со стороны привода правого колеса.

В зацеплении с ведущей шестерней находится ведомая шестерня привода, своим валом проходящая через корпус привода и наконечником соединяющаяся с тросом, идущем к спидометру в панели.

Корпус привода спидометра установлен в отверстии сверху картера коробки передач и уплотнен резиновым кольцом. Вал привода уплотнен сальником. На корпусе имеется резьба для крепления гайки троса.

2. Детали (каталог) механического привода спидометра автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

привод спидометра ВАЗ 2108, 2109, 21099 — Детали механического привода спидометра автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с номерами в каталоге

Ведомая шестерня привода спидометра 2108-3802820-10 имеет 11 зубьев. Могут встречаться модификации с числом зубьев 12, 16 . См. «Сколько зубьев в приводе спидометра ВАЗ 2108, 2109, 21099».

Примечания и дополнения

— Трос привода спидометра (гибкий вал) двух видов: короткий — для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с низкой панелью и длинный — для ВАЗ 21083, 21093, 21099 с высокой панелью. Они могут иметь номера в каталоге 2108 и 21083.

— Один оборот колеса = один оборот вала спидометра = 1 метр пройденного пути.

— На автомобилях ВАЗ 21083, 21093, 21099 с инжекторным двигателем в приводе спидометра применяется электронный датчик скорости (ДК), который передает показания на блок управления ЭСУД.