Как снять тормозные барабаны с автомобиля Рено Логан?

Тормозные барабаны с автомобиля Рено Логан придется снимать при замене задних тормозных колодок, ревизии и ремонте тормозных механизмов задних колес.

Практически всегда демонтаж тормозных барабанов с любого автомобиля с большим пробегом вызывает затруднение. А в случае с Рено Логан, из-за конструкционных особенностей, просто так взять и снять барабаны не получится. Хотя если автомобиль новый или с новыми деталями в тормозных механизмах задних колес, то барабан должен сниматься руками без особого усилия.

При выполнении этой работы есть несколько «подводных камней», на преодолении которых мы заострим внимание.

Например, преодоление буртика от выработки внутри тормозных барабанов, в который упираются колодки. Или избегание разрушения ступичного подшипника (встроенного в барабан) при снятии.

В качестве примера снимем тормозной барабан с одного из задних колес автомобиля Рено Логан первого поколения, с тормозной системой Lukas.

Необходимые инструменты и приспособления и запчасти

Ключ или головка на «17» для отворачивания колесных болтов.
Специальный ключ на «30» или головка с длинным воротком для отворачивания гайки ступицы заднего колеса.
Молоток.
Зубило.
Большая шлицевая отвертка.
Трубчатый ключ или высокая головка на «10» для ослабления регулировочной гайки ручника.
Двух или трех-захватный съемник.
Приспособление для стягивания барабана с оси колеса.
Новый подшипник ступицы (или два, если снимаются два барабана). На всякий случай если что-то пойдет не так.
Одна или две новых гайки ступиц колес (старые повторно использовать не рекомендуется).

Подготовительные работы

Устанавливаем автомобиль на ровную площадку.
Фиксируем его включением передачи, поднятием рычага ручника и установкой упоров под колеса.
Отворачиваем почти до полностью регулировочную гайку ручника при помощи ключа или головки на «10», после чего рычаг полностью опускаем вниз.
Снимаем защитный колпачок со ступичной гайки заднего колеса (при помощи зубила и молотка).
Головкой или специальным ключом на «30» ослабляем затяжку гайки ступицы.
Поддомкрачиваем и снимаем колесо.
Очищаем от грязи тормозной барабан и прилегающие к нему деталь.

Как снять тормозные барабаны с автомобиля Рено Логан?

1. Полностью отворачиваем и снимаем ступичную гайку.

Используем ключ или головку на «30». Под гайкой шайбы нет, так что снимаем только ее.

2. Устанавливаем специальное приспособление и съемник на тормозной барабан.

Приспособления могут быть разные по конструкции. В нашем случае применяется металлический диск с отверстиями. Он был снят с тормозного диска переднего колеса автомобиля ВАЗ 2107.

Колесными болтами крепим его к барабану с зазором под «лапки» съемника.

Устанавливаем съемник (в нашем случае трех-захватный) на приспособление и упираем его винт в ось колеса.

Снимаем тормозной барабан с автомобиля Рено Логан при помощи съемника и круглого приспособления

3. Стягиваем тормозной барабан с оси колеса.

Медленно вращаем винт съемника и стягиваем барабан с оси. Стягиваться он должен без особого усилия. Если при вращении винта съемника усилие начало возрастать (колодки уперлись в буртик от выработки на барабане) слегка ослабляем его и через отверстие в задней части опорного щита большой шлицевой отверткой (действуя ею как рычагом) немного смещаем одну из колодок к центру.

После чего повторяем снятие. Если усилие опять возрастает можно одновременно слегка обстучать барабан молотком, чтобы колодки за счет вибрации преодолели буртик.

При таком порядке снятия тормозной барабан снимается вместе с встроенным в него ступичным подшипником. Но, иногда подшипник разбирается на две части. Внутреннее кольцо остается на оси, наружная обойма внутри барабана. Кольцо с оси сдвигаем зубилом. Прилагая усилие с разных его сторон. В барабане снимаем стопорное кольцо и выбиваем остаток подшипника оправкой (отрезком трубы или головкой) подходящего диаметра. После чего запрессовываем туда новый подшипник.

Пока снят тормозной барабан не стоит нажимать на педаль тормоза.

Ось перед установкой слегка смазываем смазкой.

При установке барабана обратно необходимо выставить тормозные колодки на определенное расстояние друг от друга. Иначе барабан не налезет. Для этого нужно измерить расстояние между крайними точками накладок колодок при помощи штангенциркуля. Это расстояние должно быть 179, 4 мм (Рено Логан с двигателем 1,4 л) или 202,5 (Рено Логан с двигателем 1,6 л). Если оно не соответствует норме изменяем его вращением храповой гайки на наконечнике распорной вилки механизма автоматической регулировки зазора между накладками колодок и барабаном.