Стояночная тормозная система (ручник) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115) предназначена для предотвращения самопроизвольного движения автомобиля во время стоянки. Для этого рычаг привода стояночного тормоза двумя торсами связан с тормозными механизмами задних колес.
При поднятии рычага в верхнее положение рычаги, установленные на задних колодках, поворачиваются и начинают давить на распорные планки. При этом колодки задних тормозных механизмов раздвигаются и фиксируют барабан от проворачивания.
Схема стояночной тормозной системы автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115)
Детали стояночной тормозной системы автомобилей ВАЗ 2114 (2113, 2115)
— Рычаг стояночного тормоза
Приводит в действие всю систему.
— Тяга рычага
Металлическая тяга от рычага к тросам.
— Трос привода тормозного механизма правого заднего колеса
Трос в оболочке к тормозному механизму правого колеса.
— Шайба
Шайба механизма натягивания тросов.
— Регулировочная гайка
Гайка для регулировки натяжения тросов.
— Контргайка
Гайка фиксации регулировочной гайки.
— Трос привода тормозного механизма левого заднего колеса
Трос в оболочке к тормозному механизму заднего левого колеса.
— Распорная планка
Металлическая планка разводящая тормозные колодки.
— Рычаг тормозного механизма
Рычаг в тормозном механизме задних колес для передачи воздействия на распорную планку.
— Уравнитель тросов
Приспособление для крепления тяги рычага и тросов идущих к тормозным механизмам колес, выравнивания усилия их натяжения.
— Резиновый чехол
— Ось тяги
Примечания и дополнения
— Ход рычага стояночного тормоза («ручника») должен составлять 2-4 щелчка.
В процессе эксплуатации автомобиля допустимо увеличение до 8-ми щелчков. Если не соответствует норме необходимо провести регулировку стояночного тормоза.
— Если поблизости нет подходящего уклона для проверки исправности стояночного тормоза, можно поставить автомобиль на ровную площадку. Поднять рычаг ручника на 5-7 щелчков. И попытаться с усилием, энергично сдвинуть автомобиль с места, упершись в него сзади. Если сдвинуть не удалось, то стояночный тормоз исправен, если автомобиль хотя бы немного отъехал, то необходима ревизия тормозов или регулировка.
— Стояночная тормозная система автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 механическая, с тросовым приводом на тормозные колодки в задних тормозных механизмах. При поднятии рычага ручника, усилие, через тросы, передается распорный рычаг, распорную планку и далее на тормозные колодки.
Еще статьи по тормозной системе автомобилей ВАЗ 2114 (2113, 2115)
- Неисправности тормозов автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115
- Тормозная система автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115
- Устройство задних тормозов автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115
- Установка зазора в задних тормозах ВАЗ 2114, 2113, 2115
- Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2114, 2115, 2113




