Сальники коробки передач автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115

Разберемся какие сальники установлены в пятиступенчатой коробке передач (с индексом 2109) автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115. Как они выглядят, где расположены.

А так же рассмотрим особенности их снятия и установки.

Всего коробка передач автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115 имеет четыре сальника. Это сальник правого привода (ШРУСа), сальник левого привода (ШРУСа), сальник первичного вала и сальник штока выбора передач.

Все сальники коробки передач автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115

1. Сальник правого привода колеса (ШРУСа).

Это сальник 2108-2301034 или 2110-2301034.

Армированный пружиной. Маслосгонные насечки на рабочей поверхности которого направлены по часовой стрелке. Об этом свидетельствует стрелка на его поверхности.

Для его замены необходимо снять правый привод колеса автомобиля. После чего поддеть сальник отверткой в вытащить из посадочного гнезда в коробке. Рабочая кромка нового сальника правого привода смазывается трансмиссионным маслом. Сам сальник и его посадочное место (гнездо) в коробке должны быть сухими. После чего он забивается в коробку до упора. При помощи оправки подходящего диаметра.

2. Сальник левого привода колеса (ШРУСа).

Это сальник 2108-2301035 или 2110-2301035.

Армированный пружиной. Он отличается от сальника правого привода тем, что маслосгонные насечки на рабочей поверхности которого направлены против часовой стрелки. Об этом так же свидетельствует стрелка-указатель на его поверхности. С сальником правого привода он не взаимозаменяем. Но идентичен по размерам.

Для его замены необходимо снять левый привод колеса автомобиля. Далее поддеть сальник отверткой в вытащить из посадочного гнезда (места) в коробке передач. Рабочая кромка нового сальника левого привода смазывается трансмиссионным маслом. Сам сальник и его посадочное место (гнездо) в коробке должны быть сухими и чистыми. После чего он забивается в коробку до упора. При помощи оправки подходящего диаметра и молотка.

Следует помнить, что если производится замена сразу двух сальников приводов колес автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115, то извлекать приводы из коробки одновременно не стоит. Так как после этого возможно выпадение полуосевых шестерен в картер коробки передач. Лучше сальники заменить по очереди.

3. Сальник первичного вала коробки передач ВАЗ 2113, 2114, 2115.

Это сальник 2108-1701043 или 2110-1701043. См. фото выше.

Он так же армирован пружиной.

Для его замены придется снимать коробку передач и направляющую втулку выжимного подшипника сцепления. После чего керном или тонким зубилом пробиваем поверхность сальника. В это отверстие вводим металлический крючок или плоскогубцы с загнутыми губками и вытягиваем сальник из его посадочного гнезда. Демонтаж сальника необходимо проводить очень аккуратно, стараясь не поцарапать поверхность первичного вала коробки передач. Смазываем рабочую кромку нового сальника трансмиссионным маслом. Сам сальник и его посадочное место должны быть сухими и чистыми. Запрессовываем его на место используя старый сальник в качестве оправки и молоток.

4. Сальник штока выбора передач.

Сальник штока выбора передач 2108-1703042-01. Армированный пружиной.

Для его замены не нужно снимать коробку передач. Сначала отсоединяем тягу привода переключения передач. Потом снимаем шарнир привода вместе с пыльником. Для демонтажа сальника используем металлический крючок. Новый сальник смазываем как и предыдущие, и запрессовываем в посадочное гнездо при помощи оправки и молотка.

Примечания и дополнения

На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и Ока сальники коробки передач аналогичны.

Помимо сальников коробки передач на узлах и механизмах автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 имеются еще несколько сальников. Например, сальники двигателя. См. «Сальники двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115».

Применяемость коробок передач на автомобилях ВАЗ 2113, 2114 и 2115 смотри в статье: «Какая коробка передач КПП на ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2113?».