Рулевое Рено Логан

Проверка рулевых наконечников Рено Логан первого поколения

Появление дробного стука со стороны передних колес при движении по неровной дороге на автомобиле Рено Логан первого поколения — повод провести проверку рулевых наконечников (наконечников рулевых тяг) его рулевого управления.

Читать далее «Проверка рулевых наконечников Рено Логан первого поколения»

Как снять рулевое колесо на автомобиле Рено Логан 1,4

Рулевое колесо снимаем при необходимости ремонта рулевой колонки или демонтажа соединительного корпуса подрулевых переключателей. На автомобилях Рено Логан 1,4 рулевое колесо снимается быстро с минимумом инструментов, но необходимо знать некоторые особенности, чтобы не получить травму или не сломать детали.

Читать далее «Как снять рулевое колесо на автомобиле Рено Логан 1,4»

Снимаем подушку безопасности водителя на Рено Логан первого поколения

Снимаем подушку безопасности водителя на автомобиле Рено Логан первого поколения при ремонте рулевой колонки или электрооборудования (замене подрулевых переключателей, шлейфа подушки и пр.).

Читать далее «Снимаем подушку безопасности водителя на Рено Логан первого поколения»

Замена наконечников рулевых тяг на автомобиле Рено Логан первого поколения

Срок службы наконечников рулевых тяг на автомобилях Рено Логан первого поколения в редких случаях превышает 30.000 км пробега. Особенно после замены заводских деталей ремонтными. Поэтому, услышав со стороны арок колес дробный стук при проезде по неровностям и гребенке, а так же ощутив при этом биение руля можно быть уверенным, что наконечникам приходит конец.