Существует целый ряд признаков по которым можно понять, что рулевая рейка автомобиля вышла из строя.
Читать далее «Как понять, что рулевая рейка вышла из строя?»
Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
Рулевое управление автомобиля: руль, рулевая колонка, рулевая рейка, рулевые тяги с наконечниками. Описание, устройство, принцип действия, регулировка, основные неисправности их диагностика и устранение, проверка и регламент обслуживания. Запчасти на рулевое и их применяемость.
Существует целый ряд признаков по которым можно понять, что рулевая рейка автомобиля вышла из строя.
Читать далее «Как понять, что рулевая рейка вышла из строя?»
Нормальный люфт (свободный ход) руля большинства автомобилей ВАЗ не должен выходить за пределы 5 градусов. Или 12-14 мм перемещения рулевого колеса.
Читать далее «Как измерить люфт рулевого колеса (руля) автомобиля?»
При повороте руля вправо или влево усилие на передние колеса автомобиля передается с некоторым запозданием. То есть, имеется конструктивно заложенный свободный ход — люфт. Определенной величины.
Читать далее «Предельно допустимый люфт рулевого колеса автомобилей ВАЗ»
На примере рулевой рейки 2108 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций разберемся с причинами неисправности почему «закусывает» рулевую рейку.
Читать далее «Почему может «закусывать» рулевую рейку автомобиля?»
Регулировка рулевой рейки автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 проводится как без снятия ее с автомобиля, так и на снятой рейке.
Читать далее «Регулировка рулевой рейки автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Одна из причин тугого вращения рулевого колеса автомобиля — мало смазки в зоне контакта шлицов вала и зубцов рейки.
Читать далее «Как смазать рулевую рейку не снимая ее с автомобиля?»
Рулевые тяги рулевого управления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций состоят из двух наконечников, соединенных регулировочной муфтой.
Читать далее «Проверка внутренних наконечников рулевых тяг ВАЗ 2108, 2109»
Существует несколько признаков (симптомов) по которым можно самостоятельно определить, что пришла пора менять рулевые наконечники (наконечники рулевых тяг).
Читать далее «Как понять, что пришла пора менять рулевые наконечники?»
На каждом автомобиле имеется конструктивно определенный люфт (свободный ход) рулевого колеса (люфт руля).
Читать далее «Признаки и причины люфта рулевого колеса автомобиля»
На примере рулевой рейки 2108 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций разберемся по каким признакам (симптомам) водитель может определить ее неисправность.
Читать далее «Признаки (симптомы) неисправности рулевой рейки автомобиля»