Экономайзер мощностных режимов – отдельная система в карбюраторе Солекс 21073 позволяющая принудительно обогащать топливную смесь на мощностных режимах работы двигателя.
Рубрика: Схемы карбюратор Солекс
Схемы карбюратора Солекс (2108, 21081, 21083, 21073, 21051, 21053 и пр): ГДС, УН, ЭПХХ, СХХ и ПС, ПУ, общая схема карбюратора, схемы работы его устройств. Подробные пояснения к схемам.
Схема пускового устройства карбюратора 21073-1107010 Солекс
Представляем схему пускового устройства «нивского» карбюратора 21073-1107010 Солекс.
Читать далее «Схема пускового устройства карбюратора 21073-1107010 Солекс»
Схема карбюратора 21073-1107010 Солекс
Представляем схему карбюратора 21073-1107010 Солекс, который устанавливается на двигатель 1,7 л автомобиля Нива 21213, а так же может быть установлен на двигатель 21083 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Схема системы ЭПХХ карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс
Карбюраторы Солекс 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеют систему экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ).
Читать далее «Схема системы ЭПХХ карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс»
Схема карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс
Это схема карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс устанавливаемых на двигателя переднеприводных автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099. Все эти карбюраторы имеют в своей основе одинаковую конструкцию. Различие лишь в параметрах (размерах жиклеров и пр.). Модификации карбюраторов Солекс устанавливаемых на Ниву, Оку и некоторые заднеприводные модели автомобилей ВАЗ имеют некоторые особенности в устройстве (например отсутствие «обратки», иной распылитель УН и пр.).