Рулевые наконечники (наконечники рулевых тяг) автомобиля ВАЗ 2114, 2113, 2115 представляет собой шаровые шарниры. Палец каждого наконечника выполнен в виде сферы с одной стороны и резьбовой части с другой. Это сфера завальцована в корпус наконечника.
В корпусе имеется пластиковый вкладыш поджатый пружиной к сфере. Шарнир загерметизирован пластичной смазкой и закрыт сверху пыльником. При разрушении вкладыша внутри шарнира появляется люфт, который при появлении нагрузки на наконечник вызывает стук.
Стучать могут как один наконечник рулевой тяги, так и оба. Попробуем диагностировать эту неисправность, разобраться в ее причинах и возможных способах самостоятельного устранения.
В качестве примера используем наконечники рулевого управления автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115).
1. Признаки неисправности «стучат рулевые наконечники» на ВАЗ 2114 (2113, 2115).
Вышедший из строя наконечник рулевой тяги издает дробный, повторяющийся стук со стороны колеса при движении автомобиля по неровной дороге (щебенка, гребенка, ямы и пр.). Стук хорошо слышен и ощущается на рулевом колесе. При движении по ровной дороге стук наконечников отсутствует.
Стук наконечников можно спутать со стуком стоек стабилизатора поперечной устойчивости или стуком рулевой рейки и стуком внутренних наконечников рулевых тяг. Поэтому, для точной диагностики, необходимо провести проверку.
2. Основные причины возникновения стука рулевых наконечников.
Расположенный внутри корпуса наконечника пластиковый вкладыш может разрушится при попадании грязи и влаги, либо (например, если порван пыльник) при частой эксплуатации автомобиля на плохих дорогах, ударах в подвеску при проезде ям и неровностей. Аналогичный эффект будет после установки некачественной детали, срок службы которой может закончится практически сразу.
При разрушении вкладыша шаровый палец наконечника начинает «болтаться» в его корпусе вызывая дробный стук. Чем больше разрушение вклыдыша, тем стук лучше ощутим.
3. Проверка (диагностика) неисправности наконечников рулевых тяг ВАЗ 2114.
Самый простой способ проверки наконечников рулевых тяг: устанавливаем автомобиль на ровную площадку, руками беремся за колесо по бокам. Качаем колесо от себя — к себе. Если при покачивании колеса будет ощущаться определенный люфт — наконечник неисправен.
Так же можно провести проверку наличия люфта в наконечнике при помощи монтажки как показано на изображении ниже.
Еще один способ проверки — производим раскачку переднего колеса в горизонтальной плоскости, но уже поддомкратив и вывесив его. При этом колесо качает помощник. Во время покачиваний необходимо положить руку на шарнир рулевого наконечника. Если в нем имеется люфт, то он будет хорошо ощутим рукой.
Более полно и подробно способы проверки наконечников рулевых тяг расписаны на странице: «Проверка наконечников рулевых тяг ВАЗ 2113, 2114, 2115».
4. Замена неисправных наконечников рулевых тяг.
Замену неисправного наконечника можно провести при помощи специального приспособления, можно и без него (при помощи молотка и монтажки). Для этого понадобятся новые наконечники рулевых тяг (рулевые наконечники). Правый рулевой наконечник 2108-3414056. Левый наконечник 2108-3414057. Подробнее: «Замена наконечника рулевых тяг ВАЗ 2114 (2113, 2115)».
После проведении замены рулевых наконечников рекомендуется проверить развал и схождение передних колес на специальном стенде. Так как при самостоятельном выполнении этой работы есть риск ошибиться и сбить схождение.
Примечания и дополнения
— Срок службы наконечников рулевых тяг на автомобилях ВАЗ 2114, 2113, 2114-30 до 20 тысяч км пробега (в зависимости от качества детали и условий эксплуатации).
— Для поддержания наконечников в рабочем состоянии как можно дольше рекомендуется при установке новых деталей дополнительно закладывать немного смазки в пыльник и постоянно проверять состояние пыльников.
Еще статьи по неисправностям рулевого, подвески и ходовой автомобиля ВАЗ 2114
- Ремонт рулевой рейки автомобиля ВАЗ 2114 (2115, 2113)
- Проверка рулевого управления автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115
- Почему стучит рулевая рейка автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115?
- Регулировка рулевой рейки ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113
- Бьет руль при движении автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115
Подписывайтесь на нас!
