В системе пуска карбюратора Солекс имеются пусковые зазоры, обеспечивающие стабильный запуск двигателя автомобиля. Зазор «А» — между кромкой воздушной заслонки и стенкой первой камеры карбюратора (обеспечивает некоторое обеднение топливной смеси при пуске двигателя).
Зазор «В» — между кромкой дроссельной заслонки и стенкой первой камеры карбюратора (обеспечивает поступление топливной смеси в двигатель при его пуске).
Ниже приведен список величин пусковых зазоров карбюраторов Солекс устанавливаемых на разные двигателя автомобилей ВАЗ.
Пусковые зазоры карбюраторов Солекс разных модификаций
| Карбюратор | Двигатель | Зазор «А» — у воздушной заслонки, мм | Зазор «В» — у дроссельной заслонки, мм |
| 2108-1107010 | 2108 | 2,28…..3,2 | 0,85 |
| 21081-1107010 | 21081 | 2,7 | 1,0 |
| 21083-1107010 | 21083 | 2,5 | 1,1 |
| 21073-1107010 | 2106, 21213 | 3,0 | 1,1 |
| 21051-1107010 | 2103, 21011 | 3,0 | 1,1 |
| 2141-1107010 | 2106-10 | 5,25…..5,75 | 0,90…..1,0 |
| 21412-1107010 | 331.10 | 3,0 | 1,2 |
Примечания и дополнения
— Подробнее о системе пуска карбюратора Солекс: «Система пуска карбюратора Солекс».
— Изображения пусковых зазоров карбюратора Солекс
Еще статьи по карбюраторам Солекс и Озон
— Зазоры карбюратора Соекс 21083
— Регулировка пускового устройства карбюратора Солекс
— Регулировка пускового устройства карбюратора Озон
— Холодный двигатель автомобиля не запускается, причины
— Регулировка холостого хода двигателя с карбюратором Солекс
— Регулировка холостого хода двигателя с карбюратором Озон
Подписывайтесь на нас!
