Прочистка топливного фильтра карбюратора 21073 Солекс

Топливный фильтр карбюратора 21073 Солекс Нива 21213Одна из причин перебоев в работе двигателя автомобиля Нива 21213 на холостом ходу и в движении, провалов и рывков при нажатии на педаль газа, ухудшения его запуска является засорение топливного фильтра карбюратора.


Карбюратор Солекс 21073, что ставится на двигатель 1,7 л автомобиля Нива 21213 оборудован топливным сетчатым фильтром, установленным под его  топливоподающий штуцер.

Демонтируем этот фильтр из карбюратора и тщательно прочистим, используя щетку с мелкой и жесткой щетиной (например зубную) и немного бензина.

Демонтаж топливного фильтра с карбюратора 21073 Солекс

— Снимаем корпус воздушного фильтра двигателя автомобиля
— Отсоединяем топливный шланг от топливоподающего штуцера карбюратора

Ослабляем затяжку хомута и стаскиваем шланг со штуцера, проворачивая его рукой вправо-влево и, в случае необходимости, помогаем себе отверткой. Если не снимается см. «Как все равно снять шланг со штуцера карбюратора, даже если не снимается».

— Демонтируем штуцер из «крышки» карбюратора

Используя накидной ключ на «13» выворачиваем топливоподающий штуцер из «крышки» карбюратора.

Отворачиваем топливоподводящий штуцер карбюратора Солекс 21073
При помощи ключа на «13» отворачиваем топливоподводящий штуцер карбюратора Солекс 21073

Демонтируем его, а так же установленное под ним медное уплотнительное кольцо. Топливный фильтр карбюратора 21073 Солекс обычно быть вставлен вовнутрь штуцера, но может остаться в посадочном гнезде в «крышке». Извлекаем его оттуда.

Демонтируем топливный фильтр с карбюратора Солекс 21073
Демонтируем топливный фильтр, штуцер и медное уплотнительное кольцо из «крышки» карбюратора Солекс 21073

Прочистка топливного фильтра карбюратора 21073 Солекс

— Прочищаем топливный фильтр

Используем для прочистки щетку с мелкой и жесткой щетиной (например, зубной щеткой). Это необходимо так как ячейки фильтра очень маленькие и нужно тщательно удалить из них все частицы и отложения. Макаем щетку в бензин и тщательно чистим ячейки фильтра.

Прочистка топливного фильтра карбюратора 21073 Солекс
Прочистка топливного фильтра карбюратора Солекс 21073 при помощи щетки и бензина
— Продуваем фильтр сжатым воздухом

Используем компрессор или колесный насос.

Попутно продуваем посадочное гнездо топливного фильтра в карбюраторе.

После прочистки вставляем топливный фильтр во внутрь штуцера, надеваем на штуцер медное уплотнительное кольцо и вставляем всю эту конструкцию в посадочное гнездо в «крышке» карбюратора. Слегка затягиваем ключом на «13» штуцер (стараемся не перетянуть).

Устанавливаем топливный фильтр в посадочное гнездо
Устанавливаем топливный фильтр карбюратора Солекс 21073 в посадочное гнездо в его «крышке»

В случае деформации или разрыва фильтра заменяем его на новый.

Примечания и дополнение

Сильное засорение топливного фильтра карбюратора 21073 Солекс, либо его частое и быстрое засорение свидетельствует о накоплении грязи в системе питания двигателя 1,7 автомобиля Нива 21213. Поэтому после прочистки этого фильтра нужно не откладывать в долгий ящик ревизию всей системы питания, так как удаление грязи только из фильтра принесет незначительный и кратковременный эффект и не решит проблему перебоев в работе двигателя. В первую очередь нужно прочистить топливный бак и продуть топливные магистрали. После чего прочистить оставшиеся фильтры и заменить фильтр тонкой очистки топлива.

Twokarburators VK — Еще информация по теме в нашей группе ВКонтакте, на Фейсбук Twokarburators FS , в Одноклассниках —  Twokarburators OK и в Яндекс Дзен — Twokarburators DZ

Еще статьи по карбюратору 21073 Солекс автомобиля Нива 21213

— Жиклеры карбюратора 21073 Солекс

— Разборка карбюратора Солекс 21073

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *