Контрольные лампы комбинации приборов ВАЗ 2113, 2114, 2115

В комбинации приборов автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115 установлено несколько контрольных ламп-сигнализаторов, каждая из которых имеет свой значок.

Который загорается определенным цветом, сигнализируя водителю либо самодиагностике системы, либо о появлении какой-то неисправности или просто для контроля за включением электропотребителей.

Разберемся, что это за контрольные лампы, в каких ситуациях они срабатывают и что означает их горение или мигание.

Контрольные лампы комбинации приборов автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115

1. Контрольные лампы указателей поворота (поворотников).

Это две контрольных лампы со значком в виде двух разнонаправленных стрелок. Со светофильтром зеленого цвета. При включении левого поворота мигает левая стрелка, при включении правого — правая стрелка.

Если мигание какой-либо стрелки происходит с удвоенной частотой, то значит перегорела одна из ламп в каком-то указателе поворота.

2. Контрольная лампа-сигнализатор открытой воздушной заслонки карбюратора.

На автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115 с карбюраторным двигателем она сигнализирует о том, что воздушная заслонка карбюратора открыта. На автомобилях с инжекторным двигателем это резервная лампа. Имеет светофильтр оранжевого цвета.

3. Контрольная лампа аварийного давления масла.

Загорается красным цветом или начинает неравномерно мигать если давление масла в системе смазки двигателя упало ниже нормы (меньше 2 кгс/см²).

4. Лампа-сигнализатор включенного стояночного тормоза (ручника).

Горит красным цветом если включено зажигание и поднят рычаг ручника.

5. Контрольная рампа разряда аккумуляторной батареи (АКБ).

Загорается красным цветом при включения зажигания. После запуска двигателя эта лампа должна погаснуть.

Если вдруг она не погасла, значит напряжение электрического тока, вырабатываемого генератором, ниже нормы. Возможно вышел из строя регулятор напряжения генератора, либо неисправен сам генератор или слабо натянут ремень его привода.

6. Контрольная лампа включения аварийной сигнализации.

Начинает мигать при нажатии на кнопку включения аварийной сигнализации. Цвет красный.

7. Контрольная лампа CHECK ENGINE (проверь двигатель).

Загорается оранжевым цветом при включении зажигания. Должна погаснуть после пуска двигателя. Если продолжает гореть после пуска или загорается на разных режимах, значит что в системе управления двигателем (ЭСУД) имеются проблемы.

На автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115 выпуска до 2000 года вместо значка аварийки в комбинации приборов имелась надпись CHECK ENGINE, которая так же загоралась и гасла.

8. Контрольная лампа включения дальнего света фар.

Загорается синим цветом после включения дальнего света в передних фарах автомобиля.

9. Лампа-сигнализатор аварийного состояния тормозной системы автомобиля.

Загорается красным цветом если в бачке на главном тормозном цилиндре уровень тормозной жидкости упал ниже нормы (ниже метки MIN). При срабатывании датчика уровня тормозной жидкости.

10. Контрольная лампа включения габаритного света.

Загорается зеленым светом при включении наружного освещения, в том числе габаритных огней в передних фарах и задних фонарях автомобиля.

11. Контрольная лампа резервного остатка топлива в бензобаке.

Автоматически загорается оранжевым цветом при остатке топлива в топливном баке в пределах 4-6 л.

Примечания и дополнения

— Помимо перечисленных контрольных ламп на передней панели автомобиля ВАЗ 2113, 2114, 2115 имеется еще несколько. Они расположены в блоке индикации бортовой системы контроля на передней панели. Это лампы падения уровня масла в поддоне двигателя, недостаточного уровня омывайки, снижения уровня ОЖ в расширительном бачке, лампа-сигнализатор незакрытых дверей, лампа неисправности стоп-сигналов и габаритов, лампа износа накладок тормозных колодок и лампа-сигнализатор непристегнутых ремней безопасности. См. «Блок индикации бортовой системы контроля».