Ремонт автомобиля в схемах и фотографиях
Практически всем известно, что на автомобилях ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113 карданчик кулисы (шарнир привода переключения передач) выходит из строя довольно таки часто. И является чуть ли не расходной запчастью, которую приходится время от времени заменять наряду с тормозными колодками, моторным маслом, воздушным фильтром двигателя и прочими запасными частями с коротким сроком службы.
Читать далее «Замена карданчика кулисы автомобиля ВАЗ 2114, 2115, 2113»
Попробуем разобраться какие есть признаки неисправности регулятора (датчика) холостого хода (РХХ) ЭСУД автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115).
Такая информация может помочь при попытке самостоятельной диагностики целого ряда проблем с работой двигателя автомобиля. Без применения специального диагностического оборудования.
Читать далее «Признаки неисправности регулятора холостого хода ВАЗ 2114»
Разберемся для чего необходим, как устроен и как работает датчик света заднего хода автомобиля ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115.
Читать далее «Датчик (выключатель) света заднего хода ВАЗ 2113, 2114, 2115»
На двигателях автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте, применяется несколько моделей масляных насосов.
Читать далее «Применяемость масляного насоса на двигателях ВАЗ»
Замена маховика двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) производится в случае сильного повреждения его рабочей поверхности.
Читать далее «Замена маховика двигателя 2111 (1,5 л.) ВАЗ 2113, 2114, 2115»
Существует как минимум две неисправности помпы (насоса системы охлаждения) появление которых могут быть фатальны для двигателя автомобиля.
Читать далее «Две неисправности помпы фатальные для двигателя автомобиля»
Центробежный регулятор опережения зажигания в системе зажигания двигателя автомобиля предназначен для автоматического увеличения угла опережения зажигания при повышении нагрузки на двигатель.
Читать далее «Схема работы центробежного регулятора опережения зажигания»