Замена замка капота автомобиля ВАЗ 2114 (2115, 2113)

Попытаемся разобраться каким образом можно провести самостоятельную замену замка капота автомобиля ВАЗ 2114 (2115, 2113).

Такую работу придется выполнить, например, при замене старого капота этого автомобиля на новый (с перестановкой деталей), либо при ремонте поврежденного капота. Или, в случае значительного разрушения от коррозии деталей замка.

На автомобилях ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113 замок капота состоит из нескольких элементов (деталей). Это рычаг привода, фиксатор замка и пружина его ответной части в верхней панели рамки радиатора.

В этой статье разберем особенности замены всех этих деталей, а именно, их снятия и установки обратно.

Необходимые для замены инструменты, приспособления и запчасти

— Рожковый ключ на «17».

— Среднеразмерная шлицевая отвертка.

— Плоскогубцы.

Детали для замены. В зависимости от ситуации заменяем одну из них или несколько.

Фиксатор замка капота 2108-8406050. Его контргайка 12598771 и шайба 23767491.

Рычаг привода со страховочным крючком 21093-8406070.

Пружина замка капота 2108-8406034.

Замена замка капота автомобиля ВАЗ 2114, 2115, 2113. Порядок действий будет приблизительно такой.

1. В первую очередь поднимаем вверх и фиксируем капот автомобиля.

2. Далее демонтируем фиксатор замка капота.

Непосредственно перед демонтажем, при помощи маркера, карандаша или фломастера, помечаем положение фиксатора замка на капоте автомобиля.

После чего, вставив отвертку в прорезь фиксатора, при помощи рожкового ключа на «17», ослабляем затяжку его контргайки. Далее, полностью выкручиваем фиксатор. После чего снимаем его и его шайбу.

3. Отсоединяем рычаг привода замка вместе со страховочным крючком.

Для этого, при помощи шлицевой отвертки, поддеваем и отсоединяем шайбу на оси рычага. Снимаем его ось. После чего вынимаем рычаг привода из кронштейна на капоте. Непосредственно из двух пластмассовых держателей.

При снятии стараемся не потерять ось и пружину на оси рычага.

4. Отсоединяем пружину возвратной части замка капота.

Что бы это сделать, необходимо вывести конец пружины из отверстия в верхней панели рамки радиатора автомобиля. Для этого можно использовать плоскогубцы или шлицевую отвертку.

После чего отсоединяем передний конец тяги привода замка. Для этого выводим его наконечник из зацепления с петлей пружины. И извлекаем пружину полностью.

5. Производим замену деталей замка капота на новые.

Для этого устанавливаем новые детали в последовательности обратной снятию старых деталей. После установки замка капота присоединяем тягу привода к пружине замка.

После замены проводим регулировку положения замка капота. Что бы капот закрывался и открывался четко и без перекосов и слишком больших зазоров. См. «Регулировка замка капота автомобилей ВАЗ 2114, 2115, 2113».

Примечания и дополнения

— При регулировке замка капота автомобилей ВАЗ 2114, 2115, 2113 необходимо учитывать положение буферов (отбойников) капота. В случае необходимости им можно увеличить или уменьшить величину их выступания. Просто повращав их в ту или иную сторону.