Разрабатываем заклинивший поршень переднего тормозного механизма 2108, 2109, 21099

Тормозные механизмы (суппорта) передних колес автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 работают в условиях постоянного воздействия внешней агрессивной среды (соль, грязь, вода и пр.). В связи с этим ревизию и обслуживание суппортов и тормозных колодок рекомендуется проводить каждые 15 тысяч км пробега.

Читать далее «Разрабатываем заклинивший поршень переднего тормозного механизма 2108, 2109, 21099»

Устройство суппорта ВАЗ 2108, 2109, 21099

устройство суппорта 2108На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 передние тормозные механизмы дисковые, не вентилируемые, каждый с плавающей скобой и одним тормозным цилиндром. Суппорт — элемент тормозной системы, механизм для затормаживания колеса путем прижатия тормозных колодок к диску и поддержания необходимого зазора между тормозными колодками и тормозным диском при движении автомобиля. Поддержание зазора обеспечивается за счет резинового упругого кольца установленного на поршне суппорта.

Читать далее «Устройство суппорта ВАЗ 2108, 2109, 21099»