Прочищаем топливный сетчатый фильтр карбюратора Озон 2105, 2107

прочистка фильтра ОзонНа Озон 2105, 2107 топливный фильтр установлен на входе в карбюратор. В случае его загрязнения отложениями, приходящими по топливной магистрали из топливного бака, бензин перестает в достаточном количестве поступать в поплавковую камеру карбюратора.

Читать далее «Прочищаем топливный сетчатый фильтр карбюратора Озон 2105, 2107»

Прочистка сетчатого фильтра карбюратора Солекс

сетчатый фильтр карбюратора Солекс
Загрязненный сетчатый фильтр карбюратора Солекс будет препятствовать нормальному поступлению бензина из топливной магистрали в поплавковую камеру.

Читать далее «Прочистка сетчатого фильтра карбюратора Солекс»

Не работает «подсос» — привод воздушной заслонки карбюратора Солекс

не работает подсос Солекс
Читать далее «Не работает «подсос» — привод воздушной заслонки карбюратора Солекс»

Восстановление посадочных гнезд штуцеров карбюраторов Солекс и Озон

выпадает штуцер
Читать далее «Восстановление посадочных гнезд штуцеров карбюраторов Солекс и Озон»

Замена шпилек крепления корпуса воздушного фильтра

замена шпилек
Читать далее «Замена шпилек крепления корпуса воздушного фильтра»

Особенности прочистки топливных и воздушных жиклеров главных дозирующих систем (ГДС) карбюратора Озон

прочистка жиклеров Озон ГДсТопливные и воздушные жиклеры главных дозирующих систем (ГДС) карбюратора Озон требуется чистить при возникновении следующих неисправностей в работе двигателя автомобиля: «провал» при нажатии на педаль «газа», двигатель потерял мощность и приемистость, двигатель не запускается (как холодный, так и горячий) или запускается и глохнет, повышенный расход бензина и пр.

Читать далее «Особенности прочистки топливных и воздушных жиклеров главных дозирующих систем (ГДС) карбюратора Озон»

Особенности прочистки топливных и воздушных жиклеров главных дозирующих систем (ГДС) карбюратора Солекс (2108, 21081, 21083)

крышка Солекс снятаПрактически всегда для восстановления нормальной работы карбюратора и соответственно двигателя автомобиля рекомендуется прочищать топливные и воздушные жиклеры главных дозирующих систем карбюратора.

Читать далее «Особенности прочистки топливных и воздушных жиклеров главных дозирующих систем (ГДС) карбюратора Солекс (2108, 21081, 21083)»

Проверка и ремонт датчика-винта ЭПХХ (винта «количества») карбюратора Солекс

датчик-винт количества топливной смесиВинт регулировки «количества» топливной смеси на карбюраторах Солекс 2108, 21081, 21083 помимо своей непосредственной функции (регулировать количество топлива поступающего в двигатель через СХХ) так же является частью системы ЭПХХ. Она отвечает за отключение подачи топлива через систему холостого хода карбюратора на принудительном холостом ходу (сброс газа, переключение передач, движение накатом).

Читать далее «Проверка и ремонт датчика-винта ЭПХХ (винта «количества») карбюратора Солекс»

Снимаем верхнюю часть (крышку) с карбюратора Озон

снятие крышки карбюратора ОзонСнять крышку с карбюратора Озон требуется при проверке и регулировке уровня топлива в поплавковой камере, замене и прочистке жиклеров и эмульсионных трубок, проверке игольчатого запорного клапана и т.д. Во всех этих случаях полный демонтаж карбюратора с двигателя автомобиля не требуется, можно обойтись одним лишь снятием крышки.

Читать далее «Снимаем верхнюю часть (крышку) с карбюратора Озон»