Безразборная проверка исправности клапанного механизма

герметичность клапановГерметичность клапанов на такте сжатия обеспечивает нормальную работу двигателя автомобиля, так как при плотном прилегании тарелок клапанов к седлам создается требуемое давление в камере сгорания во время поджига топливной смеси, в процессе ее горения и расширения (рабочий ход). В противном случае снижается мощность и приемистость двигателя, происходят выстрелы либо во впускной, либо выпускной тракт, наблюдается «троение» и перерасход топлива. Такая ситуация может возникнуть, например при прогорании одного или нескольких клапанов.

Читать далее «Безразборная проверка исправности клапанного механизма»

Измерение компрессии в цилиндрах инжекторного двигателя

компрессия, инжекторный двигательИзмерение компрессии в цилиндрах инжекторного двигателя позволяет диагностировать многие его неисправности.

Читать далее «Измерение компрессии в цилиндрах инжекторного двигателя»

Бедная топливная смесь, признаки, причины

белый налет на свечеРассчитано, что для полного и наиболее эффективного сгорания топливной смеси в цилиндрах двигателя, обеспечивающего его нормальную работу, необходима пропорция: 1/15 (один килограмм бензина к 15 килограммам воздуха). Такое соотношение наиболее оптимально для получения максимальной отдачи от двигателя автомобиля при сохранении экономичности расхода топлива.

Читать далее «Бедная топливная смесь, признаки, причины»

Анализ и расшифровка показаний компрессометра

анализ показаний компрессометраПосле проведения измерения компрессии в цилиндрах двигателя автомобиля (как карбюраторного, так и инжекторного) возникает необходимость в расшифровке показаний компрессометра и диагностике неисправностей исходя из этих показаний.

Читать далее «Анализ и расшифровка показаний компрессометра»

Режим принудительного холостого хода (ПХХ) двигателя автомобиля с карбюратором Солекс

ЭМК ЭПХХПринудительный холостой ход (ПХХ) – режим работы двигателя, при котором автомобиль движется с включенной передачей и не нажатой педалью «газа». Дроссельные заслонки карбюратора при этом полностью закрыты, частота вращения коленчатого вала выше оборотов холостого хода. Принудительный холостой ход наступает при сбросе «газа», движении «накатом» (под уклон).

Читать далее «Режим принудительного холостого хода (ПХХ) двигателя автомобиля с карбюратором Солекс»

Прогорела прокладка головки блока двигателя, признаки, причины

прогорела прокладка головкиПрогорание прокладки головки блока может привести к течи и (или) смешению рабочих жидкостей и газов двигателя, так как она уплотняет соединения каналов и камер сгорания. Например, моторное масло с охлаждающей жидкостью (ОЖ), охлаждающая жидкость с газами из камер сгорания. В результате нарушается нормальная работа двигателя автомобиля практически на всех режимах, так как отказывает один из цилиндров.

Читать далее «Прогорела прокладка головки блока двигателя, признаки, причины»

Прогорел клапан: признаки, причины

прогорел клапанПрогорание клапанов – одна из довольно часто встречающихся неисправностей двигателя автомобиля. Прогореть могут как впускные, так и выпускные клапана. При этом, в той или иной степени, разрушается часть рабочей поверхности тарелки клапана.

Читать далее «Прогорел клапан: признаки, причины»

Режим холостого хода (ХХ) карбюраторного двигателя автомобиля

режим ХХДля точной диагностики неисправностей, приводящих к нестабильной работе двигателя автомобиля на холостом ходу необходимо иметь представление о том, как работает карбюраторный двигатель на этом режиме.

Читать далее «Режим холостого хода (ХХ) карбюраторного двигателя автомобиля»

Раскоксовывание поршневых колец двигателя автомобиля

раскоксовка поршневых колецТакая неисправность как «залегание поршневых колец» известна большинству автовладельцев. Заключается она в уменьшении подвижности колец (в первую очередь маслосъемных) на поршне. Такая проблема сразу же отражается на работе двигателя автомобиля в сторону ухудшения его рабочих показателей.

Читать далее «Раскоксовывание поршневых колец двигателя автомобиля»