Устройство и принцип действия сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

сцепление 2108, 2109, 21099На автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 устанавливается однодисковое сухое сцепление постоянно замкнутого типа с беззазорным тросовым приводом. Оно имеет центральную нажимную пружину диафрагменного типа. Располагается сцепление в алюминиевом картере, который конструктивно объединен с коробкой передач и крепится к двигателю автомобиля.
Читать далее «Устройство и принцип действия сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Глушитель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

глушитель ваз 2109Рассмотрим устройство и принцип действия глушителя системы выпуска отработавших газов карбюраторных и инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Назначение глушителя

Глушитель в системе выпуска предназначен для снижения шума от отработавших газов, выходящих с большой скоростью, давлением и колебанием потока из цилиндров двигателя.

Читать далее «Глушитель автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Устройство стартера 5712.3708 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

стартер 5712.3708На переднеприводных автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 стартер 5712.3708 является одним из наиболее распространенных. Это четырехполюсной четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.

Читать далее «Устройство стартера 5712.3708 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»

Устройство корпуса карбюратора Озон

корпус карбюратора ОзонРассмотрим устройство корпуса карбюратора Озон (2105, 2107). На изображениях ниже представлены виды на корпус карбюратора Озон с разных ракурсов: сверху, снизу, спереди, сзади, с боков с перечислением основных элементов.

Читать далее «Устройство корпуса карбюратора Озон»

Золотниковое устройство карбюратора Озон

золотниковое устройство ОзонНемаловажным элементом системы вентиляции картера и удаления отработавших газов двигателей автомобилей ВАЗ с карбюраторами Озон является золотниковое устройство установленное непосредственно в карбюраторе.

Назначение золотникового устройства

Золотниковое устройство на карбюраторах Озон предназначено для регулировки пропуска картерных газов по малой ветви вентиляции из картера в задроссельное пространство карбюратора на разных режимах работы двигателя.

Читать далее «Золотниковое устройство карбюратора Озон»

Поплавковая камера карбюратора Озон 2105, 2107

поплавковая камера ОзонКарбюраторы семейства Озон – 2105, 2107 и их модификации имеют односекционную сбалансированную поплавковую камеру. Поплавковая камера расположена в корпусе карбюратора. Для правильной работы карбюратора Озон необходимо чтобы поплавковая камера с поплавковым механизмом и штуцером подачи топлива располагались вперед по ходу автомобиля. В результате при движении автомобиля в гору уровень топлива повышается и обеспечивает приток обогащенной топливной смеси к работающему под большой нагрузкой двигателю.
Читать далее «Поплавковая камера карбюратора Озон 2105, 2107»

Бензонасос Пекар для ВАЗ 2108, 2109, 21099, устройство, особенности разборки-сборки

бензонасос ПекарБензонасос Пекар 702-1106010-01, каталожный номер 2108-1106010, устанавливается на карбюраторные двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099, 2110, ИЖ, Москвич.

Предназначен для бесперебойной подачи топлива в карбюратор.
Читать далее «Бензонасос Пекар для ВАЗ 2108, 2109, 21099, устройство, особенности разборки-сборки»

Замена диафрагмы пускового устройства на карбюраторах Солекс (2108, 21081, 21093)

замена диафрагмы ПУ СолексПусковое устройство на карбюраторах Солекс – 2108, 21081, 21083 отвечает за уверенный запуск холодного двигателя автомобиля. Оно позволяет несколько разбавить воздухом богатую топливную смесь, поступающую в цилиндры двигателя при пуске и полностью закрытой воздушной заслонке.  Иначе свечи будут залиты и он заглохнет. Достигается обеднение топливной смеси за счет работы диафрагменного механизма пускового устройства автоматически приоткрывающего во время пуска закрытую воздушную заслонку карбюратора на некоторый угол.

Читать далее «Замена диафрагмы пускового устройства на карбюраторах Солекс (2108, 21081, 21093)»

Устройство корпуса карбюратора Солекс (2108, 21081, 21083)

корпус карбюратора СолексПри проведении ремонта, обслуживания, регулировки и настройки карбюраторов 2108, 21081, 21083 Солекс зачастую требуется знание того, где находится та или иная его часть, как она крепится, где какой канал расположен куда входит и откуда выходит и т. д.. В этой статье будет рассмотрено устройство корпуса карбюратора Солекс (2108, 21081, 21083), устанавливаемого на двигатели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификации. Устройство верхней части (крышки) этого карбюратора рассмотрено в отдельной статье на нашем сайте.
Читать далее «Устройство корпуса карбюратора Солекс (2108, 21081, 21083)»