Проверка работы механизма блокировки открытия дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

блокировка 2-й камеры СолексНачало открытия дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс происходит при открытии дроссельной заслонки первой камеры на 1/3. Это необходимо для подключения к работе второй камеры карбюратора на мощностных режимах, когда требуется дополнительный приток топливной смеси в цилиндры двигателя. Но, на других режимах, например пуска, холостого хода, дроссельная заслонка второй камеры должна быть полностью закрыта, чтобы не наступило излишнее переобогащение топливной смеси. На этот случай в карбюраторе 2108, 21081, 21083 Солекс предусмотрен механизм блокировки открытия дроссельной заслонки второй камеры.

Читать далее «Проверка работы механизма блокировки открытия дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс»

Регулировка привода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс

регулировка привода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2108 СолексВ этой статье рассмотрим, как нужно регулировать рычажный привод дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Регулировка привода дроссельной заслонки первой камеры этого карбюратора рассматривается в статье «Регулировка привода дроссельных заслонок карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс».

Читать далее «Регулировка привода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс»