Датчик детонации (ДД) является одним из элементов электронной системы управления впрысковым двигателем на автомобилях ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Читать далее «Датчик детонации инжекторных ВАЗ 21083, 21093, 21099»
Ремонт автомобилей ВАЗ с пробегом в схемах и фотографиях
Датчик детонации (ДД) является одним из элементов электронной системы управления впрысковым двигателем на автомобилях ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Читать далее «Датчик детонации инжекторных ВАЗ 21083, 21093, 21099»
В системах управления (ЭСУД) инжекторного 2111 и карбюраторного 21083 с микропроцессорным управлением, двигателей автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 применяется датчик измерения концентрации кислорода в отработанных газах (Лямбда-зонд, ДК). Разберем его основные параметры.
Читать далее «Датчик кислорода (Лямбда-зонд) ВАЗ 21083, 21093, 21099»
Отказ в работе ламп заднего хода обычное явление на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Читать далее «Не горит свет заднего хода на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099»
На впрысковых системах двигателей автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 контроллер (ЭБУ, блок управления) является устройством согласующим работу всех датчиков и систем, входящих в состав ЭСУД. Это специализированный мини компьютер, в котором установлена программа управления двигателем. Рассмотрим применяемость контроллеров на ВАЗ 21083, 21093, 21099.
Неисправный распределитель зажигания (трамблер) на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 может стать причиной целого ряда проблем в работе двигателя.
Это: невозможность запуска двигателя или его затрудненный запуск, неустойчивая работа и стремление заглохнуть на холостом ходу, заметное снижение мощности и приемистости (например, при движении на подъем), увеличение расхода топлива и пр.
Читать далее «Неисправности трамблера автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Причиной возникновения ряда неисправностей в работе двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, наряду с неисправным или не отрегулированным карбюратором, могут являться увеличенные либо уменьшенные тепловые зазоры в клапанном механизме.
Читать далее «Регулировка клапанов на двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Основные неисправности в работе сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 – сцепление «буксует» (не полностью выключается), «ведет» (не полностью включается), рывки при трогании и переключении передач, посторонний шум, дребезжание, стук при включении-выключении. Для выявления причин неисправностей (диагностики) следует провести проверку работы сцепления.
Читать далее «Проверка работы сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Пред проведением работ по прокачке тормозной системы следует вспомнить некоторые ее особенности для легковых переднеприводных автомобилей ВАЗ.
Читать далее «Прокачка тормозов автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Подтекающие тормозные цилиндры задних колес автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 — весьма распространенная неисправность.
Читать далее «Ремонт тормозного цилиндра заднего колеса автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Отказ в работе очистителей ветрового стекла – «дворников» весьма распространенная неисправность на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099. Основными ее причинами являются проблемы с электрической частью и механическая поломка элементов стеклоочистителей. Рассмотрим ситуацию, когда дворники полностью отказали и ни как не реагируют на перемещение рычага в правом подрулевом переключателе.
Читать далее «Не работают «дворники» на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Периодичность замены ремня привода газораспределительного механизма двигателя (ГРМ) на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 составляет 75.000 км пробега.
Читать далее «Замена ремня ГРМ на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099»